Asmeninio gyvenimo būdo keitimas yra tik maža dalis siekiant išspręsti klimato krizę


Išsivysčiusiose šalyse, pvz., JAV, yra keletas paprastų gyvenimo būdo pokyčių, kurie sumažintų išmetamųjų teršalų kiekį.

Šimtai mokslininkai paragino nedelsiant, drastiškai veiksmas sumažinti šilumą sulaikančių dujų išmetimą į a pagrindinis pranešimas Praeitą savaitę.

Pirminis istoriniame Paryžiaus susitarime nustatytas tikslas – apriboti globalinis atšilimas iki 1,5 laipsnio Celsijaus viršija ikipramoninę temperatūrą – greitai nublanksta galinio vaizdo veidrodėlyje. Nauja ataskaita iš Jungtinių Tautų tarpvyriausybinė klimato kaitos komisijanubraižė kelių žemėlapį, kad planetai suteiktų paskutinę galimybę esant 1,5 laipsnio.

IPCC perspėjo, kad išmetamos tokios dujos kaip anglies dioksidas ir metano turi pasiekti piką kuo greičiau – vėliausiai 2025 m., tada iki 2030 m. nukristi iki pusės dabartinio lygio, o iki 2050 m. – iki nulio. Tai reiškia drastiškus pokyčius visuose žmogaus gyvenimo sektoriuose, ypač greitą perėjimą nuo iškastinio kuro, pvz., anglis ir nafta, atsinaujinančios energijos šaltiniai, tokie kaip saulės ir vėjo energija.

Pokalbiai apie išmetamųjų teršalų mažinimą dažnai apima a pažįstamas refrenas: Ką aš galiu padaryti? Kaip galiu padaryti savo gyvenimo būdą tvaresnį?

Tiesa ta, kad tik nedidelė dalis IPCC veiksmų plano apima asmenis, kurie keičia savo kasdienį elgesį. Yra keletas gyvenimo būdo pokyčių, kurie gali būti veiksmingi, jei besivystančio pasaulio žmonės juos naudotų masiškai – mityba, maisto švaistymas ir transporto pasirinkimas. Tačiau ataskaitoje pabrėžta, kad vyriausybės politika ir geresnė verslo praktika buvo būtinos norint pakeisti žmonių elgesį dideliu mastu.

“Gyvenimo būdo pasirinkimas ir elgesys tikrai yra svarbūs. Tačiau ne viską mes valdome”, – sakė Tarptautinio taikomųjų sistemų analizės instituto energetikos ir klimato tyrinėtojas Edwardas Byersas ir pagrindinis IPCC ataskaitos autorius.

Rytoj galite pakeisti savo dujų siurblį į elektrinę transporto priemonę, pridūrė Byersas, bet galbūt negalėsite pasirinkti, ar naujojo automobilio elektra buvo gauta iš saulės energijos ūkio, ar anglimi kūrenamos elektrinės.

„Influenceriai“ priima kasdienius sprendimus, turinčius didelę emisiją

Išsivysčiusiose šalyse, pvz., JAV, yra keletas paprastų gyvenimo būdo pokyčių, kurie sumažintų išmetamųjų teršalų kiekį. Pavyzdžiui, gali būti didelis skirtumas, jei miesto gyventojai atsisakytų savo automobilius važiuoti dviračiu, vaikščioti pėsčiomis ir viešuoju transportu.

Tačiau tai atsitiks tik tuo atveju, jei planuotojai ir kūrėjai padarys miestus lengviau vaikščiojamus, statydami namus šalia įmonių, projektuodami kelius, kurie būtų saugūs dviračiams, ir planuodami prieinamas, pigias viešojo transporto sistemas.

Štai kodėl Stephanie Roe, pagrindinė IPCC ataskaitos autorė ir Pasaulio laukinės gamtos fondo klimato mokslininkė, galvoja apie individualius veiksmus kaip „influencerius“. Tokie žmonės, kaip profesionalai, gali priimti didelio masto sprendimus, pvz., planuoti tranzito sistemas arba nuspręsti, ką restoranų tinklas daro su papildomu maistu, o tai gali žymiai sumažinti išmetamų teršalų kiekį arba turėti pakopinį poveikį, turintį įtakos kitų žmonių elgesiui.

„Dažnai manome, kad šiuos pokyčius gali padaryti sprendimai iš viršaus į apačią – federaliniu arba valstijos lygmeniu. Tačiau dažnai iš tikrųjų žmonių veiksmai šiuose sektoriuose gali turėti didelį skirtumą“, – sakė jis. Roe pasakė.

„Jei turite ką nors, pavyzdžiui, stato namus pragyvenimui – tas kūrėjas ar tas statytojas gali rinktis šilumos siurblius, o ne katilus, arba indukcines krosnis, o ne dujines“, – pridūrė ji. „Tokie sprendimai, kuriuos dar nebūtinai palengvina ar skatina politika, priimami individualiai.

Maisto atliekos, kurios išleidžia galingos metano dujos, kai jos skyla, yra viena iš problemų, kurios sprendimas daugiausia gali tekti atskiriems vartotojams. IPCC ataskaitoje nustatyta, kad 2019 metais 61% pasaulio maisto atliekų susidarė iš namų ūkių.

Vis dėlto ataskaitoje rekomenduojama sukurti šviečiamąsias kampanijas, siekiant sumažinti buitinių maisto švaistymą, politiką, kad galiojimo datos etiketės būtų aiškesnės, ir patobulinti pakuotes, siekiant pailginti galiojimo laiką.

„Didžioji atsakomybė už dekarbonizavimą tenka didelėms įmonėms, pramonės šakoms ir vyriausybėms, siekiant sukurti tinkamas paskatas ir reguliavimo sistemas“, – sakė Byersas. Yra “daug, daug dalykų, kuriuos visuomenė gali padaryti savo kasdieniuose pasirinkimuose. Tam taip pat reikia centralizuotų ir koordinuotų veiksmų bei politinės valios”.