„British Airways“ atsisakė krauti bagažą į skrydžius ir lėktuvai nėra valomi

Ketvirtadienio vakarą „British Airways“ tyčia nustojo krauti bagažą į skrydžius, o kai kurie lėktuvai buvo neišvalyti, nes vežėjas bandė neatsilikti nuo paklausos padidėjimo, kovodamas su personalo krize, dėl kurios per pastarąjį laikotarpį Londone įsikūrusios oro linijos jau kelis kartus žlugo. Keli mėnesiai.

Aviakompanija liepė bagažo tvarkytojams nustoti krauti bagažą trumpų nuotolių skrydžiams, kad pirmenybė būtų teikiama tolimųjų reisų paslaugoms vieną didžiausių kelionių dienų šiais metais.

Viena iš problemų, su kuria BA susidūrė pastarąsias kelias savaites, yra tai, kad trūksta darbuotojų, kurie galėtų iškrauti krepšius iš lėktuvų, atvykusių į pagrindinį Hitrou oro uosto centrą. Krepšiai tiesiog gulėjo lėktuvų pilve, todėl British Airways buvo priversta atšaukti arba atidėti skrydžius, kol bagažas bus iškrautas iš lėktuvo.

Tikimasi, kad net nesivarginus krauti bagažo į lėktuvus, tai leis aviakompanijai tęsti skrydžius ir bent jau nugabenti keleivius ten, kur jie nori.

Kai „Twitter“ tinkle ėmė plūsti nepatenkinti klientai, aviakompanija į tai atsakė prašydama keleivių pranešti apie dingusius lagaminus ir laukti, kol artimiausiomis dienomis jie bus išsiųsti atskirai. Tačiau kai kurie keleiviai, patyrę ankstesnius sutrikimus, sako, kad po kelių savaičių vis dar laukia savo bagažo.

„British Airways“ teigia, kad susiduria su personalo trūkumo problema, nes aviacijos pramonė vėluoja atlikti saugumo patikrinimus, o tai neleidžia naujai pasamdytiems darbuotojams pradėti dirbti. Pramonės atstovai kaltino vyriausybę dėl vėlavimo tikrinti, tačiau transporto sekretorius Grantas Shappsas atsisakė prisiimti kaltę, sakydamas, kad oro linijos buvo įspėtos, kad jos pasiruoštų kelionių apribojimų pabaigai.

Oro linijų bendrovės teigia, kad pandemijos įkarštyje jos buvo priverstos sumažinti darbuotojų skaičių dėl vyriausybės nustatytų kelionių apribojimų, tačiau pramonė susiduria su daugiau iššūkių nei tik vėlavimas atlikti saugumo patikrinimus. Bendras nenoras vėl prisijungti prie pramonės, kuri taip greitai atleido tūkstančius darbuotojų, o su COVID susijusios ligos ir toliau kankina pramonę.

Neseniai paskelbtame pranešime BA generalinis direktorius Seanas Doyle’as pripažino, kad klientai ir darbuotojai buvo „teisingai pavargę“ nuo situacijos, ir pažadėjo imtis pakeitimų, kad būtų sustabdyti sutrikimai. Aviakompanija jau sutrumpino savo tvarkaraštį iki gegužės pabaigos, kad sumažintų spaudimą.

Panašias problemas jaučia viso pasaulio oro linijos. Pastarosiomis dienomis „JetBlue“ sutrumpino savo tvarkaraštį ir siūlė paskatas skrydžio palydovams ateinančiomis savaitėmis nesirgti. O Australijoje visos šalies oro uostuose buvo chaotiškų scenų, nes dėl personalo bėdų ilgai vėluojama registracija ir apsauga. Tūkstančiai keleivių taip pat atsidūrė be bagažo, nes jis niekada nebuvo pakrautas skrydžiuose.

Užsiregistruokite, kad gautumėte trumpą keleivių salono įgulos informaciją

Kartą per savaitę gaukite paskutines keleivių salono įgulos įdarbinimo naujienas į jūsų pašto dėžutę…