Paskelbta:
2022 m. balandžio 14 d. 16.53 val
Atnaujinta:
2022 m. balandžio 14 d. 17:02 val
Nuolatinis degalų trūkumas regione kelia nusivylimą daugeliui vairuotojų. Bet ką daryti su įmonėmis, kurioms tuščias bakas reiškia, kad jie nebegali veikti? SARAH HUSSAIN kalbėjosi su kai kuriais, kad išsiaiškintų.
Miesto taksi įmonė
Chrisas Harvey, „ABC Taxis“ rinkodaros vadovas.
– Kreditas: Chrisas Harvey
Chrisas Harvey, „ABC Taxis“ rinkodaros vadovas Noridže, sakė, kad degalų padėtis bendrovės vairuotojams yra „sudėtinga“ ir tokia išlieka, nes didžioji dalis 305 automobilių parko yra „benzininiai hibridai“.
Dėl šios problemos per pastarąsias kelias savaites padaugėjo įmonės užsakymų.
Jis sakė: „Daugelis vairuotojų turėjo problemų ir važiavo į kelis autoservisus pasiimti kuro.
„Mums labai pasisekė, kad dauguma mūsų transporto priemonių yra benzininiai hibridai, o benziną gauti nėra taip sunku, kaip dyzelinį.
„Dauguma mūsų vairuotojų užsipildo prieš pradėdami pamainą, todėl tai daugiau asmeninių nepatogumų. Kai kurie iš jų turi važiuoti vėlai vakare, ieškodami garažų.
„Šiuo metu mes su tuo susitvarkome gana gerai, bet tikimės, kad tai baigsis anksčiau nei vėliau.
„Tai labiau nusivylimas, ir akivaizdu, kad pastaruoju metu papildomai išaugusios degalų kainos dar labiau pablogina problemą.
Kompanioninė transporto paslauga
Natalie Bressani ir Melanie Beardmore iš „Vairuojančios Miss Daisy“.
– Kreditas: vairavo panelę Daisy
Melanie Beardmore, kartu su Natalie Bressani vadovaujanti „Driving Miss Daisy King’s Lynn“, sakė, kad nors darbo vietų trūkumas netrukdo, dėl to darbuotojai verčiasi važiuoti, kad automobiliai būtų papildyti.
Paslauga, kuri vykdoma iš keturių automobilių, siūlo asmeninę pagalbą klientų, kuriems reikia pagalbos nuvykti į vietas ir kurie dažniausiai yra vyresni nei 70 metų.
Ponia Beardmore sakė: „Daugiau nepatogumų rasti kuro. Tikriausiai kiekvieną automobilį pilame kartą per savaitę.
„Buvo dienų, kai negalime gauti. Paprastai esame tylesni nei įprastai.
„Jei dirbtume visu pajėgumu, tikriausiai turėtume bėdų, bet vis tiek nesame atsigavę ir neveikiame tiek, kiek buvome prieš Covid.
„Žinoma, mums teko vykti toliau į Swaffham ir galbūt pasinaudoti kai kuriomis kitomis stotimis, kurių paprastai nenaudotume pildydami kada ir kada.
„Mes pritraukiame žmones į susitikimus ir reikalus, todėl tai tik dar vienas nusivylimas.
Mobilus šunų kirpimo verslas
Fran Parkes, „Riverview Mobile Grooming“ savininkas.
– Kreditas: Fran Parkes
Fran Parkes, „Riverview Mobile Grooming“, apimančio vakarų Norfolką ir dalis Kembridžšyro, savininkė sakė, kad jos dviejuose furgonuose naudojamas tik dyzelinas ir kad ji turėjo skirti daugiau laiko savo tvarkaraštyje, kad įsitikintų, jog jų užtenka.
„Turite pasistengti ir išlaikyti tai kuo geriau“, – sakė ji.
„Viena iš mano merginų kitą dieną negalėjo nusipirkti dyzelino, todėl turėjo atšaukti visos dienos darbą.
„Mes ką tik išgyvenome, kad mums neleidžiama dirbti.
„Tai turi įtakos šunims – turiu galvoje, kad tai daro įtaką mūsų verslui, bet mūsų paslauga nėra skirta tik tam, kad jie gražiai atrodytų, mes taip pat atliekame daug sveikatos reikalų ir imamės reikalų prieš tai, kai tai padarys veterinarai ir prieš šeimininkams pastebėjus problemas.
Ūkininkas
„Holkham Estate“ ūkio vadovas Jamesas Beamishas. Nuotrauka: Ianas Burtas
– Kreditas: Ianas Burtas
Jamesas Beamishas, Holkhamo dvaro šiaurės Norfolke ūkio vadovas, sakė, kad vasarį įrengus naują 50 000 litrų kuro baką, sumažėjo tiekimo rūpesčiai, susiję su būtiniausiomis ūkio mašinų operacijomis, todėl jiems buvo suteikta du su puse karto daugiau sandėliavimo. talpa.
Tačiau nors dabar jie vienu metu gali nusipirkti du ar tris sunkvežimių krovinius, nerimą kelia didelės kainos.
Jis sakė: „Mes nežinome, kokią kainą mokame už kurą, kol jie neiškeliauja iš depo.
„Įprastoje situacijoje kurą pirktume iš anksto (iš anksto), tačiau paskutinė mūsų sutartis buvo sudaryta vasario mėnesį, o kainos tuo metu buvo gana aukštos, todėl nusprendėme pirkti atviroje rinkoje, nes manėme, kad degalai nukristų.
„Tačiau po to, kas nutiko Ukrainoje, viskas praėjo per stogą.
„Ir yra 10 dienų pasiruošimo laikas, o tai pats savaime yra iššūkis, todėl mes visada turime kuro pačiame savo mąstymo priekyje.
* Papildomas Chriso Hillo pranešimas